Nostalgie D'Antan,

 

Citroën 2CV AZU 250 GA Fourgonnette

 

Citroën 2CV AZU 250 GA Fourgonnette

Petite, pratique et pleine de charme, cette fourgonnette a traversé les décennies avec fiabilité. Son moteur bicylindre et son design unique en ont fait une légende.

Nostalgie D'Antan

 

On roulait doucement. On prenait le Temps.

 

Retour en 1955 – Quand faire le plein était un vrai moment de vie

 

Une petite 2CV couverte de poussière s’arrête dans un virage, quelque part sur une route oubliée du Cantal. Devant elle, une station-service d’un autre temps, avec sa pompe manuelle et son gérant en bleu de travail, casquette vissée sur la tête. Le silence de la campagne est seulement troublé par le cliquetis du pistolet à essence et le souffle léger du vent dans les sapins.

 

Il n’y avait ni GPS, ni climatisation. Juste une carte Michelin froissée sur le siège passager, le parfum des foins coupés, et ce vent de liberté qui entrait par les vitres entrouvertes.

 

La Deudeuche, vaillante compagne de route, baladait les familles à travers les paysages vallonnés, entre fermes isolées et clochers d’églises. À l’arrière, un panier en osier débordant de pain frais, de rillettes et de bouteilles en verre, prêt pour un déjeuner sur l’herbe.

 

On roulait doucement. On prenait le temps.

C’était l’art de voyager à la française : 

Sincère, modeste, et profondément humain.

Nostalgie D'Antan

 

Steve McQueen

 

En 1971, Steve McQueen était au sommet de sa carrière, ayant joué dans Le Mans cette année-là. Son fils, Chad McQueen, était né en 1960, ce qui le rendait âgé d'environ 11 ans à l'époque. Il existe plusieurs photos de Steve et Chad ensemble, montrant souvent leur amour commun pour les voitures et les motos. 

Chad a hérité de la passion de son père pour les sports mécaniques et le cinéma, devenant lui-même pilote et cascadeur.

Steve Mc Queen était un Acteur Exceptionnel !

Beauté, Charisme, Talent, Intelligence, …

Et un sacré pilote automobile comme moto et avion 

Le bon vieux Temps

 

Le bon vieux Temps

 

Il fut une époque où les facteurs n'étaient pas seulement des messagers du courrier, mais aussi des porteurs de nouvelles et de liens humains. Chaque matin, avec la fameuse 2 cv fourgonnette ou la 4L, ils parcouraient les chemins sinueux, frappant aux portes, échangeant quelques mots, parfois même partageant un café sur le pas d'une porte. Ils apportaient bien plus que des lettres et des factures : ils transmettaient les nouvelles du village d'en haut à celui d'en bas, rapportaient les petits bruits qui couraient, annonçaient une naissance ou prenaient des nouvelles d'un ancien. Ils étaient les gardiens d'une convivialité simple et sincère, offrant des sourires et réconfort au détour d'une ruelle, perpétuant ce lien invisible qui faisait battre le cœur des villages.